3T Revo dreht das Konzept des traditionellen Aerolenkers um 180 Grad und platziert die Griffe hinter den Enden, sodass sie zum Fahrer hin zeigen. Diese Variante ist nicht nur sicherer, sondern auch bequemer. Bei Manövern wie Sprints und engen Kurven benötigt der Fahrer für mehr Stabilität und Kontrolle am Lenker eine stärkere Hebelwirkung und fasst mit den Händen an die äußeren Griffe. Dass die Hände dabei leicht nach vorne abrutschen, kann mit dem 3T Revo nicht passieren, da sich die Griffe hinter dem Basebar befinden. Der Aerofoil-Bereich verbirgt die Steuerungskabel in seinem Inneren.
Begründung der Jury
Die Gestaltung eines Rennradlenkers verlangt höchste Präzision. Zusammen mit der innovativen Neudefinition der herkömmlichen Formgebung ist der 3T Revo ein echter Blickfang.
