Die schlanke Silhouette und die markanten Proportionen des LaFerrari resultieren aus dem engen Zusammenspiel zwischen einem durchdachten Fahrzeugaufbau, dem integrierten Hybridantrieb und einer sehr aerodynamischen Formensprache. Er bleibt dem Prototyp des klassischen V12-Sportwagens mit Mittelmotor treu. Cockpit und Motor sind innerhalb des Radstands platziert, um die bestmögliche Gewichtsverteilung zu erreichen, während KERS und Getriebe im hinteren Bereich positioniert sind, um die optische Ausgewogenheit zwischen Front- und Hecküberhang zu verbessern. Karosserie und Chassis sind aus von Hand aufgelegter Kohlefaser gefertigt.
Begründung der Jury
Die aerodynamische Gestaltung des LaFerrari mit Anleihen an Formel-1-Wagen kommuniziert die Leistung und Kraft dieses Supersportwagens auf den ersten Blick.
Credits
Hersteller:
Ferrari SpA, Maranello (Modena), Italien
Design:
Ferrari Design (Flavio Manzoni, Werner Gruber), Maranello (Modena), Italien
